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非標油缸的原理介紹

2019-12-03

       非標油缸是液壓系統的執行元件,它將液體的壓力能轉化為工作機構的機械能,用于實現直線往復運動或小于360°的擺動。液壓缸由于結構簡單、結構靈活、設計制造容易、使用維護方便等優點而得到廣泛應用。

  當油壓足以克服活塞桿上的所有負荷時,活塞以一定的速度不斷地向另一個腔移動,活塞桿在外側工作,反之亦然。

  液壓缸表面經油漆和涂層保護處理,光亮不易生銹。液壓缸原材料全部采用頂級熱處理,制造精度高。它屬于精密機械,具有結構簡單、質量穩定、機械效率高、易于實現自動化等優點。但是,液壓技術也存在著漏油、油溫變化影響運行速度控制、噪聲大、成本高、維護費用高等缺點。因此,在日常使用過程中要實現標準化使用,及時、全面的維護保養是降低液壓缸故障率、延長液壓缸使用壽命的關鍵。

  首先,在設計液壓缸之前應考慮以下問題

  1)盡量減小液壓缸的外形尺寸,使結構緊湊。

  2)保證液壓缸往復運動的速度和行程所需的牽引力。

  3)活塞桿最好無壓張緊,避免彎曲變形。

  4)保證各部分有足夠的強度、剛度和耐久性。

  5)盡量避免液壓缸承受橫向載荷。

  6)長行程液壓缸活塞桿伸出時,盡量避免下垂。

  7)可消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏斜。

  8)根據液壓缸的工作條件和具體情況,考慮緩沖、排氣和防塵措施。

  9)液壓缸不應因溫度變化而偏轉。尤其是長液壓缸更應引起重視。

  10)需要可能的密封以防止泄漏。

  11)液壓缸的結構件應采用標準系列尺寸,盡量選用常用的標準件。

  12)盡量做到低成本、易制造、易維護。


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