顧名思義，活塞桿是支撐活塞工作的連接件。各種型號活塞桿用于不同油缸的運動部件。它是一個運動部件，運動頻繁，技術要求高。以液壓缸為例，它由缸筒、活塞桿（活塞桿）、活塞和端蓋組成。其加工質量直接影響到整個產品的壽命和可靠性?；钊麠U的加工要求高，表面粗糙度為Ra0.4~0.8Um，嚴格要求同軸度和耐磨性。連桿的基本特點是細長軸的加工，加工難度大，一直困擾著加工人員。

　　對活塞桿進行滾動加工，提高其表面的耐腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產生或擴展，從而提高活塞桿的疲勞強度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷加工硬化層，減少了磨削副接觸面的彈塑性變形，提高了氣缸桿表面的耐磨性，避免了磨削燒傷。軋制后，降低表面粗糙度可以改善匹配性能。同時，減少了活塞桿移動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了氣缸的整體使用壽命。軋制工藝是一種高效、優質的工藝措施。

　　活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造活塞桿、塑料機械的導柱、包裝機械的滾筒軸、印刷機械、紡織機械、輸送機械軸、直線運動的直線光學軸。

　　不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造活塞桿?；钊麠U是通過滾動來加工的。由于表層殘余壓應力的存在，有利于密封表面的微裂紋，防止腐蝕。從而提高了活塞桿表面的耐蝕性，延緩了疲勞裂紋的產生或擴展，從而提高了活塞桿的疲勞強度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷加工硬化層，減少了磨削副接觸面的彈塑性變形，提高了氣缸桿表面的耐磨性，避免了磨削燒傷。軋制后，降低表面粗糙度可以改善匹配性能。同時，減少了活塞桿移動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了氣缸的整體使用壽命。