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油缸活塞桿的安裝介紹

2020-05-18

       油缸活塞桿可以說是一種細長、長徑比大的軸類零件。因此,它主要用作支撐活塞工作的連接件,大部分用于油缸、油缸、汽車制造、液壓氣動、工程機械、印刷機械、紡織機械等產品。

  油缸活塞桿總成的安裝:

 ?、?活塞與活塞桿裝配后,活塞桿保護套在活塞桿端部,用螺釘固定在活塞桿端部中心孔的螺孔內,使其不能轉動,然后在活塞桿保護套和工作面上涂少量潤滑油在汽缸里。

 ?、?當活塞總成裝入氣缸時,在裝配過程中,用手在起重機的幫助下水平推動活塞外端面,活塞逐漸進入氣缸內完成裝配。

 ?、?要求活塞環開口的另一側和兩側施加力,使活塞環壓入環槽中。施力點應加墊,以防損壞活塞環表面。

 ?、?活塞筒工作面頂隙應比下部平均間隙小5%左右,以防止活塞磨損后頂隙與側隙之差過大。

  連桿和十字頭:

 ?、?活塞桿與十字頭的連接應在十字頭滑動蓋總成修刮后進行,連接后應進行刮除。

 ?、?活塞桿與十字頭連接緊固后,用百分表檢測活塞桿的縱橫跳動,檢查十字頭接頭調整墊與活塞桿后端的接觸是否均勻。

 ?、?氣缸蓋安裝后,用金屬墊片與氣缸蓋法蘭面之間的墊片來確定氣缸內的間隙。

  一般用鉛絲從氣閥孔伸入氣缸,然后緩慢轉動氣缸,使活塞到達止點位置。如果不符合要求,應仔細調整。方法如下:

  a、 增加或減小活塞桿頭和十字頭凹孔內調整墊片的厚度,以調整氣缸止動間隙;

  b、 用連接十字頭和活塞桿的雙螺母來改變活塞的位置,從而改變氣缸的止動間隙;

  C、 改變氣缸端蓋下的墊片厚度,調整氣缸止動間隙。


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